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課程資訊
授課老師
關於這一門課
各週課程規劃
★道路的幾何與設計－改造街道，標線設計工作坊 ---以台南車站周遭空間環境為例，走訪，探究與規劃，實踐未來生活想像
1 雙講師協作，包含戶外保險，恕無法再提供優惠囉. 2 換退選期限5/6 週五20:00止
人氣：1350 人
課綱
不折扣課程
確定開課
未開放線上報名
課程資訊
- 上課時間：
- 每週 六 整天（第一次上課日期：05 月 14 日）
- 開課地點：
- 後甲國中（東區林森路二段260號）
- 招生人數：
- 20 人
- 課程收費：
-
- 總學分費：0 學分 600 元（1 週課程 / 一次上課 6 小時）含活動保險
- 學期報名費：新生：200 元； 舊生：150 元
- 保證金：對於免收學費者（低收入或身心障礙）收取 1000 元
- 教材費：50 元
- 旁聽費： 本課程不開放旁聽
- 其他資訊：
- {生活研究室}
1.本課題為城市紋理及移動方式的探索
2. 由綠交通研究社協助執行, 社團資深成員免收學費
3. 活動由雙講師協作，包含戶外保險，恕無法再提供優惠囉
授課老師
關於這一門課
1.為什麼想開這門課？希望帶領學員共同學習甚麼
台南的道路不算窄，造成交通問題的，可能是道路的規劃動線與思維？！
本課題邀請<標線改造台灣路>兩位青年夥伴合作，引領台南用路人，解鎖道路符碼，一起善用標線，規劃設計出友善所有用路人的道路設計
<標線改造台灣路>粉專作者自介：
K編：大學歐洲交換學生的過程中，對道路幾何設計有了啟發，回國自己在紙上改造馬路，後來創立FB粉專「標線改造台灣路」將自己的構想與國內外案例對照推廣出去。
H編:從小就在專研台灣道路交通規劃，目前在公部門服務，深知第一線從業人員與民眾的想法，因台灣道路設計缺乏道路幾何規劃的概念，造成一些道路規劃不夠完善，後來與FB粉專「標線改造台灣路」合作，將自己的設計理念推廣出去，讓更多人有感覺。
本活動共同主辦：台南市交通局公共運輸處
本課題邀請<標線改造台灣路>兩位青年夥伴合作，引領台南用路人，解鎖道路符碼，一起善用標線，規劃設計出友善所有用路人的道路設計
<標線改造台灣路>粉專作者自介：
K編：大學歐洲交換學生的過程中，對道路幾何設計有了啟發，回國自己在紙上改造馬路，後來創立FB粉專「標線改造台灣路」將自己的構想與國內外案例對照推廣出去。
H編:從小就在專研台灣道路交通規劃，目前在公部門服務，深知第一線從業人員與民眾的想法，因台灣道路設計缺乏道路幾何規劃的概念，造成一些道路規劃不夠完善，後來與FB粉專「標線改造台灣路」合作，將自己的設計理念推廣出去，讓更多人有感覺。
本活動共同主辦：台南市交通局公共運輸處
2.修此門課需具備什麼條件？
喜歡觀察，樂意參與
對道路與交通現況有點不滿，但又不想只是抱怨，想多層面地探究道路的規劃原理
對道路與交通現況有點不滿，但又不想只是抱怨，想多層面地探究道路的規劃原理
3.上課的方式是怎麼進行的？學生可以有什麼收穫？
經驗分享
實地走訪台南某一段路口，實地練習規劃
實地走訪台南某一段路口，實地練習規劃
4.如何取得學分？（評量方式）
參與互動
5.備註&推薦書目
{生活研究室}
1.本課題為城市紋理及移動方式的探索
2. 由綠交通研究社協助執行, 社團資深成員免收學費
3. 活動由雙講師協作，包含戶外保險，恕無法再提供優惠囉
1.本課題為城市紋理及移動方式的探索
2. 由綠交通研究社協助執行, 社團資深成員免收學費
3. 活動由雙講師協作，包含戶外保險，恕無法再提供優惠囉
各週課程規劃
- 日期
- 課程主題
- 課程內容
- 授課講師
- 第 1 次課程
-
第 1 次
2022-05-14
（六）整天後甲國中
- 標線如何改變動線，讓生活更宜行
-
詳細流程以當日為準(5/9更新）
9;30-12:ˇ30
戶外／站前商圈宜行空間走訪踏查
室內／標線改造台灣路範例與設計原理說明
12:30-13:30 午餐（自理）
13:30-16:30.
以台南車站周遭空間環境為例，探究與規劃實作
分組發表與交流（邀請站前商圈現任理事長參與交流，提供實際生活現況意見）
分享與帶領人：標線改造台灣路 綠交通研究社 - 邀請各領域工作者共學合作